Силіконовий герметик прокладок сірий спеціально розроблено для ремонту прокладок в двигунах японських машин, але може також бути використаний в двигунах виробництва США та Європи.
Ідеально підходить для заміни прокладок в кришці картера коробки передач, корпусу термостата, впускного колектора, піддонів картера, водяних помп. Не руйнується під впливом автомобільних рідин (за винятком бензину).
• На нейтральній основі (без запаху)
• Високотемпературний - до 343°С
• Безпечний для кисневих датчиків (лямбда-зонди та ін.).
• Стійкий до масла, антифризу, води.
• Стійкий до корозії.
Основні області застосування:
• клапанна кришка
• водяна помпа
• піддон трансмісії
Специфікації виробників:
ACURA 08718-550030E,
HONDA 08718-5500040E, HC2963817,
HYUNDAI 4C116-21000,
MITSUBISHI MD997740, MD997110,
NISSAN 999MP-A7007,
TOYOTA 00295–00102, 00295–01281, 00295–01208.
Не рекомендується використовувати для прокладок головки блоку циліндрів!
Артикул: 9-AB
Вага: 85г.
Упаковка: 12 шт. в коробці
1. Видалити фрагменти старої прокладки і ретельно очистити поверхню.
2. Зняти ковпачок, проткнути захисну фольгу і накрутити прикладену насадку. Відрізати кінчик насадки так, щоб створити отвір необхідного розміру.
3. Наносити по периметру на всю поверхню, що сполучається, (переважно тільки на саму кришку), формуючи шар завтовшки 2-3 мм. Залишити отвори під кріпильні болти.
4. Перед збиранням дати просохнути 10 хвилин. Потім стиснути обидві склеюванні деталі, загвинтивши кріпильні болти. Час склеювання металевих частин - 1 година. Повне висихання сформованої прокладки відбувається за 24 години.
Не рекомендується використовувати для прокладок головки блоку циліндрів!
Уникайте потрапляння на шкіру та в очі. У разі потрапляння в очі промийте їх водою. Зверніться до лікаря. У разі потрапляння на шкіру видаліть за допомогою паперової серветки, промийте теплою водою. Використовуйте при достатній вентиляції. Під час затвердіння виділяє пари оцтової кислоти. БЕРЕГТИ ВІД ДІТЕЙ!
Ексклюзивний представник ТМ "ABRO" на території України